![\"\"](\"http:\/\/ladingkaer.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ID4.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nID4 blevet meget hurtigt udelukket, jeg syntes den virker tung, og jeg har det sv\u00e6rt med kabinen. Og s\u00e5 syntes jeg markedet er et rod med mange importbiler, og der er nok +100 m\u00e5der de kan konfigureres p\u00e5, og er det en importbil, s\u00e5 er det sv\u00e6rt at gennemskue. S\u00e5 den blev hurtigt udelukket. <\/p>\n\n\n\n S\u00e5 er der den nye ID5, som jo mere eller mindre er en ID4 coup\u00e9. Den fik jeg k\u00f8rt en fin pr\u00f8vetur I, og den er nok mere min stil. Den lider dog af samme problem som ID4, med en lidt spraglet kabine, nogle underlige valg af interi\u00f8r. Det f\u00e5r den til at virke lidt billig, Der ser den p\u00e5 papiret ogs\u00e5 ud til, men n\u00e5r jeg sp\u00e6kkede den, med de ting jeg ser som et must (og slet ikke p\u00e5 samme niveau som Kia EV6), s\u00e5 kom den op p\u00e5 525.000 \ud83d\ude41 – S\u00e5 der faldt den ud af ligningen. <\/p>\n\n\n\n S\u00e5 er der Kia EV6’s s\u00f8ster Hyundai Ioniq 5, den fik jeg pr\u00f8vet i sammenlignelig udstyrs niveau, som den Kia EV6 jeg havde bestilt. Og den er lige s\u00e5 fin at k\u00f8re I, men det er helt klart en anden bil at se p\u00e5, og der er taget nogle andre valg i kabinen. Her er prisen ikke meget fra den Kia jeg havde bestilt, s\u00e5 det var mest design og l\u00f8sninger i kabinen den faldt p\u00e5. Som Kia EV6, har den ogs\u00e5 en super opladetid.<\/p>\n\n\n\n Jeg har tidligere testet en Mustang Mach-E, samt min kollega har en, s\u00e5 det kunne klart v\u00e6re et alternativ. Men med de seneste pris hop fra Ford p\u00e5 Mach-E, s\u00e5 blev den d\u00f8mt ude. Det spiller nok ogs\u00e5 ind, at jeg syntes det kan v\u00e6re lidt for “amerikansk” til mig. <\/p>\n\n\n\n S\u00e5 er der den helt nye Nissan Ariya, som man ofte ser i denne flotte, men ogs\u00e5 lidt specielle kobberfarve. F\u00f8rste gang jeg s\u00e5 den, og pr\u00f8vede den rundt I Odense, bed den ikke rigtigt p\u00e5 mig, selv om den er flot b\u00e5de indvendigt og udvendigt, og den faktisk k\u00f8rte fint. S\u00e5 det m\u00e5tte komme an p\u00e5 hvordan den k\u00f8rte p\u00e5 motorvejen, og det pr\u00f8vede jeg senere. Den virkede til at v\u00e6re kvik, den er begr\u00e6nset til 160 km\/t p\u00e5 toppen, men fred v\u00e6re med det. Og de fleste assistentsystemer virkede logiske. Den model jeg testede var med alt udstyr, hvor Head-up-displayet imponerede.<\/p>\n\n\n\n Til sidst m\u00e5 man ikke glemme Tesla’s Model Y. Tesla som har v\u00e6ret med til at s\u00e6tte standarden for elbilerne i dag, er ikke til at komme udenom. S\u00e5 jeg bookede en pr\u00f8vetur hos Tesla Odense, og det var fint, jeg fik udleveret deres Performance version, som k\u00f8rer fra 0-100 km\/t p\u00e5 omkring 3,7 sek. En vild bil, men som ikke rigtigt fort\u00e6ller hvordan den version jeg ville k\u00f8be ville v\u00e6re. Tesla’s Model Y, er ikke som deres Model 3 banebrydende i hvor langt den kan k\u00f8re p\u00e5 en opladning, og s\u00e5 ligger de ogs\u00e5 i den dyre ende. Jeg syntes heller ikke alle funktionerne fungere lige s\u00e5 logisk som i andre, samt man skal kunne vende sigt til kun 1 central sk\u00e6rm, s\u00e5 den blev valgt fra.<\/p>\n\n\n\n Skoda: Pr\u00f8vede Enyaq da lige kom, virker langsom og lidt kedelig.<\/p>\n\n\n\n BMW: Den bliver bare for dyr.<\/p>\n\n\n\n Audi: De version som er til at betale er langsomme og kedelige.<\/p>\n\n\n\n Mercedes: Uha ville gerne have en EQE, men der bliver alt for dyr…. m\u00e5ske n\u00e6ste gang \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Herunder kan du l\u00e6se, hvad jeg mener om de enkelte biler, jeg s\u00e5 har testet, som alternativ til Kia EV6. Volkswagen – ID4 & ID5 ID4 blevet meget hurtigt udelukket, jeg syntes den virker tung, og jeg har det sv\u00e6rt med kabinen. Og s\u00e5 syntes jeg markedet er et rod med mange importbiler, og der […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[16,12,13,14,11,15],"class_list":["post-49","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-ariya","tag-id4","tag-id5","tag-ioniq-5","tag-kia-ev6","tag-mach-e","post-preview"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ladingkaer.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ladingkaer.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ladingkaer.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ladingkaer.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ladingkaer.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/ladingkaer.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56,"href":"http:\/\/ladingkaer.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions\/56"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ladingkaer.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ladingkaer.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ladingkaer.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/ladingkaer.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ID5.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nHyundai Ioniq 5<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/ladingkaer.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Ioniq5.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nFord Mustang Mach-E<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/ladingkaer.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/MachE.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nNissan Ariya<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/ladingkaer.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/C-NIssan-Ariya-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nTesle Model Y<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/ladingkaer.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Tesla-model-y.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nOg hvad med Skoda, BMW, Mercedes og Audi.<\/h2>\n\n\n\n